模具架定制的(de)(de)情況(kuang)是(shi)比較(jiao)多的(de)(de)，大部(bu)分企(qi)業(ye)都會(hui)選(xuan)擇這(zhe)(zhe)種(zhong)方(fang)式，因(yin)為這(zhe)(zhe)種(zhong)方(fang)式才能給他(ta)們帶(dai)來更多利用(yong)空(kong)間。當廠(chang)(chang)家(jia)接(jie)到(dao)訂單的(de)(de)時候都會(hui)為其制(zhi)定一(yi)個倉庫(ku)空(kong)間規(gui)劃方(fang)案(an)，這(zhe)(zhe)個方(fang)案(an)與一(yi)般的(de)(de)中性貨(huo)架不同(tong)，設(she)計(ji)制(zhi)造有(you)諸多因(yin)素(su)，并且(qie)客戶的(de)(de)不專業(ye)性導致掌握的(de)(de)信息較(jiao)少(shao)，因(yin)此廠(chang)(chang)家(jia)都會(hui)派專業(ye)人員去(qu)現場勘查，與客戶溝通了解需求以及用(yong)途，通過現場勘查測(ce)量(liang)溝通從而為客戶設(she)計(ji)出一(yi)套(tao)完整的(de)(de)方(fang)案(an)。那么博(bo)儲為客戶定制(zhi)模(mo)具貨(huo)架分析以下幾點(dian)。

貨物和托盤的重量—貨(huo)物(wu)是通過托(tuo)盤(pan)放到貨(huo)架上的，那么(me)我們(men)操作的過程中就需要了解到貨(huo)物(wu)和托(tuo)盤(pan)的重量，從而(er)計算出每層的承重。

每層放置幾個托盤—按照往常的經驗(yan)，每(mei)層(ceng)重(zhong)(zhong)型貨架只需放置兩個托盤貨物，快速計算出(chu)每(mei)層(ceng)的承重(zhong)(zhong)和貨架的長度。

倉(cang)庫高(gao)(gao)度(du)(du)和叉車的(de)提(ti)升(sheng)高(gao)(gao)度(du)(du)—重型貨架在倉(cang)庫中安裝需要(yao)了解(jie)倉(cang)庫可(ke)以(yi)利用的(de)高(gao)(gao)度(du)(du)，通過計(ji)算每層(ceng)托盤(pan)貨物的(de)高(gao)(gao)度(du)(du)可(ke)以(yi)得到(dao)每層(ceng)貨架高(gao)(gao)度(du)(du)，如果(guo)貨架層(ceng)數(shu)太(tai)多會導致叉車提(ti)升(sheng)的(de)最(zui)大高(gao)(gao)度(du)(du)接(jie)觸不到(dao)貨架最(zui)高(gao)(gao)層(ceng)，因此貨架的(de)層(ceng)數(shu)也是需要(yao)了解(jie)到(dao)的(de)。

貨物和托盤尺寸—一般情況下托(tuo)盤(pan)的(de)尺(chi)寸(cun)是超過(guo)貨(huo)物(wu)的(de)尺(chi)寸(cun)的(de)，那么(me)貨(huo)架的(de)尺(chi)寸(cun)也應該超過(guo)托(tuo)盤(pan)的(de)尺(chi)寸(cun)，這樣才(cai)能避(bi)免貨(huo)物(wu)掉落，所以(yi)我們通過(guo)了解最大(da)面積(ji)計算每(mei)層(ceng)貨(huo)架的(de)尺(chi)寸(cun)。

倉庫建筑情況—專(zhuan)業(ye)人員在進行現場考察的時候，必(bi)須了解到倉庫(ku)建筑(zhu)情(qing)況，例如(ru)門(men)位(wei)置，行人通道，消防(fang)設(she)備，建筑(zhu)立柱等位(wei)置設(she)計貨(huo)架(jia)的擺放情(qing)況。

叉車的型號—重型貨架廠倉庫是需要配備叉車(che)的(de)，貨物的(de)種類不(bu)同導(dao)致(zhi)叉車(che)的(de)型號也會不(bu)同，而且每排(pai)貨架之間的(de)距(ju)離是允許叉車(che)自由調整。

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